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    廣州旋挖鉆機配件維修服務介紹

    時間:2020/5/1 12:43:32    編輯:廣州金龍油缸有限公司    點擊率:3
    廣州金龍油缸 隸屬于廣州市天河區大觀金龍機械配件經營部,是一家專業研發、生產挖掘機配件和機械設備的廠家。公司位于廣州天河區,緊鄰廣州市環城高速公路和廣園快遞公路,交通便利。   公司多年來任借在加工技術、設備、人才、經驗等方面的優勢,自主研發、生產各種油缸,主營工程機械的油缸專業維修各種油缸總成及元件。如果加壓油缸活塞桿外伸較長,由于活塞桿產生變形,其作用力則主要由動力頭





    廣州金龍油缸 隸屬于廣州市天河區大觀金龍機械配件經營部,是一家專業研發、生產挖掘機配件和機械設備的廠家。公司位于廣州天河區,緊鄰廣州市環城高速公路和廣園快遞公路,交通便利。

      公司多年來任借在加工技術、設備、人才、經驗等方面的優勢,自主研發、生產各種油缸,主營工程機械的油缸專業維修各種油缸總成及元件。如果加壓油缸活塞桿外伸較長,由于活塞桿產生變形,其作用力則主要由動力頭上、下滑塊承擔,與鉆桅導軌所受到的力相平衡。事工程機械的朋友們肯定是常常被液壓油缸漏油的問題所困擾,對于挖掘機來說,液壓油缸一旦漏油,就會出現舉升緩慢、挖掘力不足等現象。

    裝一個磁鐵,它可觸發安裝在油缸上的感應開關來感應油缸的運動位置(客戶訂貨時需向本公司特殊說明訂購);

    行程可調性:活塞桿端配有一個可調螺母,是油缸在其行程范圍內實現可調(推力F1=拉力F2);

    故障現象:

    大臂油缸缸筒開裂漏油

    問題分析:

    1、缸筒質量問題

    2、多路閥大臂過載溢流閥異常

    3、主安全閥壓力設置過高或失靈

    檢查辦法:

    1、目測缸筒發現異常


    內部泄漏。

    1,活塞上的耐磨環嚴重磨損,導致活塞和缸套之間摩擦,最后拉傷缸套、活塞和密封。

    2,密封長期使用失效,活塞密封(多是是U、V、Y型圈等)老化。

    3,液壓油臟了,大量雜質進入油缸將活塞密封磨損至壞,一般為鐵屑或者是其它異物。


      公司多年來任借在加工技術、設備、人才、經驗等方面的優勢,自主研發、生產各種油缸,主營工程機械的油缸、專業維修各種油缸總成及元件。產品暢銷海外,是一個具有良好發展前景和較強綜合實力的企業。

    專業生產供應各種型號挖掘機配件油缸 挖掘機專用油缸 質量保證


    1 一臺卡特320,突然一側動作全無。第一檢查相關液壓泵的振動和噪聲正常,其次檢查回油濾芯無金屬粉末及顆粒,相關液壓泵的放油孔放油,也無金屬粉末及顆粒。說明泵的回轉組件未損壞。因此初步判斷是泵反饋信號或泵排量調節器故障。

        調換兩主泵的出油管和反饋管后,故障出現在另一側動作,說明的確是泵本身也就是調節器的問題。拆解調節器發現,反饋腔的大彈簧已斷為三截,小伺服閥芯的回位彈簧也斷裂,并有一段卡在閥芯和閥孔內。

        因大彈簧斷裂后,反饋閥芯的位置相當于反饋壓力高時的狀態。因此當主閥桿全行程時,此時反饋反饋壓力低,閥芯的位置也不會在大彈簧的彈力下退回,排量小。

        更換大小彈簧后試機,一切正常。  

     2 一臺日立EX200-3,突然全車速度慢。EX檢查發現1#高速電磁閥未工作,排除了電磁閥和線路的原因后,判斷故障應在電腦板上。

        檢查電腦板,發現Q6功率管已燒毀,更換一個新管后,機器正常。

     3 一臺日立EX200-5,突然收斗桿時發動機憋車。伸斗桿時機器聲音也不對。一般來說此故障是斗桿保持閥卡死所致。拆檢該閥無問題。懷疑油缸頭部導向套移位,擋住油口。因為曾經有過其他品牌挖掘機出此故障的先例,但日立未曾出現過。

       拆開油缸頭部油口,果然發現有一個球狀物堵在油口,仔細觀看確是導向套。正常情況下被一個鋼絲卡環擋住,不會移動。看來世上想不到的事情也會發生啊。


    廣州金龍油缸有限公司專業從事液壓件的加工定做,批發零售,產品涉及液壓油

    缸等液壓設備的大小型號油缸的加工定做研發公司多年來任借在加工技術、設備、人才、經驗等方面的優勢,自主研發、生產各種油缸,主營工程機械的油缸及維修各種油缸總成及元件。產品暢銷海外,是一個具有良好發展前景和較強綜合實力的企業。

    地質情況記錄

    地質情況記錄按相應的地質的相關的表記錄;旋挖鉆孔機鉆進施工時及時填寫《鉆孔記錄表》,主要填寫內容為:工作項目,鉆進深度,鉆進速度,及孔底標高;《鉆孔記錄表》由專人負責填寫,交接班時應有交接記錄;根據旋挖鉆孔機鉆孔鉆進速度的變化和土層取樣認真做好地質情況記錄,繪制孔樁地質剖面圖,每處孔樁必須備有土層地質樣品盒,在盒內標明各樣品在孔樁所處的位置和取樣時間;旋挖鉆孔機孔樁地質剖面圖與設計不符時及時報請監理現場確認,由設計單位確定是否進行變更設計;鉆孔時要及時清運孔口出渣,避免妨礙鉆孔施工、污染環境;鉆孔達到預定鉆孔深度后,提起鉆桿,用測量孔深及虛土厚度(虛土厚度等于鉆深與孔深的差值)。按結構特點分:活塞缸、柱塞缸、伸縮缸和擺動缸可按要求定做挖掘機油缸桿的爬行,這對挖掘機駕駛員們來說,比較常見,比較窩心。

    9、成孔檢查

    成孔達到設計標高后,對孔深、孔徑、孔壁、垂直度等進行檢查,不合格時采取措施處理。首先,需要把活塞桿存在的鍍鉻層進行褪鍍處理,褪鍍后對活塞桿表面進行鍍前拋光,進行從新電鍍。成孔檢查方法根據孔徑的情況來定,當鉆孔為干孔時,可用重錘將孔內的虛土夯實,采用直接用測繩及測孔器測,若孔內存在地下水,可采用泵吸反循環抽漿的方法清孔,則采用水下灌注商品混凝土施工的方法進行鉆孔的測孔工作,清孔時合理控制泥漿的粘度與含砂率;經質量檢查合格的樁孔,及時灌注商品混凝土。

    10、清孔

    清孔是孔樁施工,保證成樁質量的重要一環,通過清孔確保樁孔的質量指標、孔底沉渣厚度、循環液中含鉆渣量和孔壁泥垢等符合樁孔質量要求,采用正循環回轉鉆進技術的清孔方法為:樁孔終孔后,將鉆具提高20~50cm,采用大泵量泵入性能指標符合要求的新泥漿,并維持正循環30min以上,直到清除孔底沉渣且使孔壁泥質、泥漿含砂量小于4%為止。液壓油缸漏油原因一般情況下,液壓油缸的泄漏分為內泄和外泄兩種。工程樁孔因有較厚的松散易坍土層,清孔后不能立即終孔,而在孔內下入鋼筋籠,安裝好灌漿導管后施行二次清孔作業,以使砼灌注前孔底沉渣厚度符合要求,保證砼成柱質量。



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    廣東-天河區

    2015-08-13
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